Svi znamo koliko su električni romobili praktični i korisni. Punjenje im je brzo, ne zauzimaju puno prostora, no da bi ih napunili nije nam uvijek praktično nositi cijeli romobil u stan ili radno mjesto. Tim CityCoco Hrvatska dizajnirali su dva nova romobila s izmjenjivom baterijom zbog kojih je njihova praktičnost punjenja postala neusporediva s klasičnim električnim romobilima poput Xiaomi M365.
Baterije su lako izmjenjive te imaju na sebi ugrađen priključak punjača. Što znači da ih možete puniti dok su na romobilu ili odvojeno.
Odlična stvar je što uvijek sa sobom u ruksaku ili praktičnoj torbici možete imati i dodatnu bateriju za duplo veći domet.
City Cruiser 10 električni romobil 350W 10Ah izmjenjiva baterija
City Cruiser 8 električni romobil – izmjenjiva baterija
City Cruiser
Na prvi pogled na CityCruiser 8 i City Cruiser 10 električni romobili, daju osjećaj robusnosti, a njihova struktura to i potvrđuje. Struktura je metalna i izrađena je od nehrđajućeg čelika, njihove dimenzije su velike i pouzdane; pod njihove platforme je pokriven neklizajućim materijalom. Dizajn je minimalistički. Crna elegancija s crvenim detaljima podjenako odgovara muškoj i ženskoj populaciji.
Iako su električni romobili namjenjeni odraslima, mogu ih koristiti i mlađi, već od 14 godina. Nosivost im je 120 kg.
Sigurnost kočenja
Imaju trostruki sigurnosni kočioni sustav koji kombinira disk kočnicu, električnu i stražnju ručnu kočnicu. Dizajnirani kako bi jamčili vašu sigurnost, možete stati bez straha na bilo kojoj urbanoj površini.
Također imaju regenerativno kočenje. Prilikom kočenja romobil se puni i obnavlja se baterija.
Razlika između ova dva modela električnog romobila je u veličini guma i dimenziji baterije odnosno dometu s jednim punjenjem.
City Cruiser 8
Električni romobil opremljen motorom snage 350W koji se nalazi u prednjem kotaču, opremljen je gumama veličine 8,5″ i izmjenjivom baterijom 6,4Ah. Njegova baterija dostatna je za 20-25 km vožnje s jednim punjenjem. Nadopunjavanjem baterije možete povećati njegov dnevni domet. Prednost litij-ionskih baterija je nadopunjavanje. Nema potrebe trošiti bateriju “u nulu”.
City Cruiser 10
Kao i njegova manja verzija City Cruiser 8 opremljen je motorom snage 350W koji se nalazi u prednjem kotaču, no njegove gume su veće, 10″ te pružaju još udobniju i stabilniju vožnju. Baterija je također većeg kapaciteta, veličine 10Ah te pruža siguran domet od 30-35 km s jednim punjenjem. Nadopunjavanjem baterije, kao što smo već napomenuli možete povećati svoj dnevni domet.
Probna vožnja
Želite isprobati romobil prije kupnje? Nema problema! Kontaktiraj nas i dogovori svoj termin!
Michael Blast električni bicikl GREASER osvojio je prestižnu nagradu Good design Award
Pobjednici nagrade “good Design Award”
Pobjednici nagrade za vrhunski dizajn u Australiji – najveća čast za dizajn i inovacije u zemlji, objavljeni su u The Star 11. srpnja na 61. godišnjoj dodjeli nagrada Good Design Awards.
Pobjednik u kategoriji “dizajn proizvoda”
Michael Blast GREASER, Vintage električni bicikl dobio je prestižnu nagradu Good Design Award u kategoriji “Dizajn proizvoda” kao priznanje za izvanredan dizajn i inovaciju.
Michael Blast GREASER, Vintage električni bicikl
Good Design award
Godišnja nagrada Good Design Awards je najprestižnija australska međunarodna nagrada za dizajn i inovacije s ponosnom poviješću koja datira iz 1958. godine. Osmišljavanje i nagrađivanje novih područja dizajnerske strategije, društvenog utjecaja i dizajna poduzetništva.
Žiri za priznanje Good Design Awards proveo je nekoliko dana ocjenjujući svaki unos prema strogom setu kriterija dizajna koji obuhvaća „dobar dizajn“, „inovativnost dizajna“ i „učinak dizajna“. Projekti priznati s Nagradom za dobar dizajn moraju pokazati izvrsnost u svim područjima i uvjeriti žiri da su vrijedni priznanja.
Dr. Brandon Gien, predsjednik Uprave Good Design Australiaa, rekao je: “Dobivanje Dobre nagrade za dizajn na ovoj razini je značajno postignuće s obzirom na vrlo visoku vrijednost prijava koje su primljene ove godine.”
“Australski Good Design Award je više od simbola izvrsnosti dizajna, predstavlja težak rad i predanost inovativnom ishodu koji će u konačnici poboljšati kvalitetu našeg života. Ovi projekti prikazuju sjaj dizajna i potencijal za poboljšanje našeg svijeta ”, rekao je dr. Gien.
komentar žirija
Žiri Good Design Awards pohvalio je Michael Blast GREASER, Vintage Electric Bike. Komentar žirija: „Osjećam se kao da vozim motocikl, ali tih! Kakav strašan komad dizajna koji je apsolutno gušt voziti.. Kožne ručke, vintage estetske i funkcionalne značajke čine ovaj izniman dizajn u ovoj kategoriji. Kakva prekrasna oda starim biciklima s modernom tehnologijom koja je podcijenjena i elegantna. Sve u svemu, ovo je ozbiljan dio kompleta koji dobro radi i ima X faktor u pikovima. Dobro napravljeno! ”
Nagrade Good Design Awards privukle su rekordan broj prijavljenih radova s gotovo 700 dizajnerskih projekata koji su ocijenjeni na ovogodišnjim međunarodnim nagradama za dizajn.
https://citycoco.hr/wp-content/uploads/2019/07/9d03b1d2-b1a0-4004-af84-e358d8978c3d.jpg970777Adamhttps://citycoco.hr/wp-content/uploads/2019/12/logo.pngAdam2019-07-15 14:11:442019-07-15 14:11:56Michael Blast električni bicikl GREASER osvojio je prestižnu nagradu Good design Award
Romobili snage od 350W – 1000W s jednim pogonom (Kaabo Skywalker 8, 10, itd.)
Romobili s dva pogonska motora do 1000W snage, ful suspenzijom itd. (Zero 10X, Kaabo Mantis, Kaabo Skywalker 10s+, itd)
Extremni romobili s dva pogonska motora, snage svakoga preko 1200W (maximalna ukupna snaga preko 5000W, full suspenzija, Hidraulične kočnice, ABS, itd. (Kaabo Wolf Warrior 11, Dualtron Thunder, itd.)
Ovog ljeta žuta je definitivno boja sezone u svim svojim nijansama, ali neonska žuta je definitivno najbolji i najupečatljiviji izbor. Poznati dizajneri upotpunili su svoje kolekcije modnim komadima baš u toj boji.
Žuta je “najsretnija” boja u čitavom spektru, zrači optimizmom, energijom i privlači pažnju. Ova topla boja simbolično se povezuje sa suncem i potiče sreću, samopouzdanje pa čak i mudrost. Možete ju kombinirati u svojim outifitma kroz odjeću i modne dodatke. Idealan je odabir za upotpuniti i osvježiti poslovni look, baziran na sivim, crnim i bijelim tonovima.
Nemojte se zadržati samo na odjeći i dodacima, budite u trendu i začinite ovo ljeto žutim električnim skuterom.
CityCoco Hrvatska u svojoj širokoj ponudi električnih vozila nudi ekološke skutere u top boji ove sezone. CityCoco električni skuteri sa prepoznatljivim širokim gumama plijene pažnju svojim jednostavnim i minimalističim dizajnom, a s blatobranima u žutoj boji definitivno ćete biti zapaženi dok uživate u svojoj vožnji.
Zbog svog modernog i atraktivnog izgleda izuzetno su traženi za iznajmljivanje. Iznajmljivači su izuzetno zadovoljni jer su jednostavni, lišeni nepotrebnih dijelova. Svojim dizajnom podjenako odgovaraju muškarcima i ženama za vožnju. Kod iznajmljivanja, upečatljivi i široki blatobrani su dobar materijal za personalizaciju svoje tvrtke.
Jeste li znali da CityCoco ima sigurnosni senzor na nogari (gasi motor) kako bi se spriječile nenamjerne nesreće kada je motor parkiran?
BUDI RETRO OVO LJETO
Pravo osvježenje ove sezone je CityCoco EV2000 električni skuter, retro izgleda spojen s modernim elementima. Odlične konfiguracije, spoj je atraktivnog dizajna I kombinacije snažnog motora I baterije. Svojim dizajnom podsjeća na vintage Vespu, koja je ujedno bila i inspiracija u dizajniranju ovog modela. Široko i puno sjedalo boje kave (dovoljno prostrano za dvije osobe), klasično okruglo prednje i stražnje svjetlo. Neodoljiva ploča s insturmentima u retro stilu s prikazom stanja baterije, brzine i ukupne kilometraže.
Svi CityCoco električni skueri imaju motore nove generacije bez četkica ugrađene u stražnji kotač električnog skutera, koji postižu brzinu od 45 km/h (limitirano), domet ovisi o veličini litij-ionske baterije i varira od 50-100 kilometara (ovisno o modelu).
PUNJENJE
Punjenje nikad nije bilo jednostavnije, sve što vam je potrebno je kućna 220V utičnica. Večina modela električnih skutera ima izmjenjivu litij-ionsku bateriju, što znači da ju po potrebi možete puniti na motoru ili u kući, stanu, tvrtki…
CESTOVNO LEGALNI
Važno je naglasiti kako svi modeli imaju homologaciju (uključena u cijenu) i spremni su za registraciju. Prvu registraciju obavljate u najbližoj stanici za tehnički pregled (bez vozila) sa račun i dokumentacijom električnog skutera. Prvi tehnički pregled vrijedi dvije godine (novo vozilo), dok se osiguranje plaća svake godine.
VOZAČKA DOZVOLA
CityCoco električni skuter je nužno registrirati, za upravljanje njima treba imati vozačku dozvolu “AM” kategorije. Vozač kojem je izdana vozačka dozvola kategorije A1, A2, A, B, C1, C, D1, D i H ima pravo upravljati mopedom.
DIJELOVI I SERVIS
Dijelovi i servis za cijeli CityCoco električni asortiman su osigurani i nakon isteka garantnog roka.
CityCoco električni skuteri – žuta boja – top boja ove sezone
https://citycoco.hr/wp-content/uploads/2019/06/električni-skuter-žuti.jpg504956Adamhttps://citycoco.hr/wp-content/uploads/2019/12/logo.pngAdam2019-06-14 08:29:002019-06-14 08:45:17Žuta - top boja ove sezone
U Hrvatskoj do sad nije organiziran sajam motocikala i prateće industrije posvećen isključivo motorističkoj populaciji.
Prvi Moto Show poslužit će kao pozornica za prezentaciju najvećih brendova u motociklističkoj industriji što će dodatno obogatiti i domaće radionice za preradu motocikala (Café racer & custom bikes). Posjetitelji tijekom tri dana izložbe moći će vidjeti prezentacije najnovijih modela motocikala i opreme, uživati u bogatom zabavnom programu i sudjelovati u nagradnim igrama. Pažljivom organizacijom Moto Show postat će nezaobilazan sajam motocikala na Europskoj i regionalnoj sceni.
Posjetite nas u Westgate Shopping City-u u periodu od 24. – 26. svibnja 2019.
https://citycoco.hr/wp-content/uploads/2019/05/moto.jpg8001280Adamhttps://citycoco.hr/wp-content/uploads/2019/12/logo.pngAdam2019-05-23 08:24:362019-11-23 14:16:30Moto Show '19
Kreću subvencije nabave električnih vozila za pravne osobe!
Fond za zaštitu okoliša i energetsku učinkovitost će 22. svibnja 2019. godine u Narodnim novinama objaviti Javni poziv za sufinanciranje kupnje energetski učinkovitih vozila pravnim osobama. Subvencije za kupovinu električnih vozila dodjeljivat će do 40% bespovratnih sredstava odnosno maksimalno do 400.000 kuna po korisniku, za kupnju jednog ili više vozila, koje u trenutku unosa, uvoza ili prodaje u Republici Hrvatskoj ili ranije, nisu bila registrirana, odnosno u slučaju električnog bicikla, nisu ranije bila korištena.
Iskoristite subvencije za električna vozila – zatražite ponudu!
Zašto CityCoco Hrvatska?
veliki izbor električnih vozila
ORIGINALNI PROIZVODI – Naša vozila posjeduju sve potrebne certifikate za sigurnu i legalnu vožnju u svim zemljama EU
GARANCIJA – 12 mjeseci
VRHUNSKA USLUGA – Vozite bez stresa jer imamo osiguran servis i dostupne rezervne dijelove za vrijeme i nakon jamstvenog roka
BRZA ISPORUKA – isporučujemo dostavnim službama prema svim zemljama EU kroz 1-3 radna dana
OBRATITE NAM SE S POVJERENJEM!
ispunite prijavni obrazac iz privitka (samo podaci o Vašoj tvrtki/obrtu)
Sredstva Fonda sukladno ovom Javnom pozivu dodjeljuju se putem pomoći, subvencija ili donacija i to za JLP(R)S, tijela državne uprave i ostale proračunske i izvanproračunske korisnike, trgovačka društva i fizičke osobe – obrtnike i slobodna zanimanja te neprofitne organizacije (izuzev udruga i zadruga).
KADA SE ŠALJU PRIJAVE?
Zaprimanje zahtjeva za sufinanciranje, kao i slanje poštomzapočinje dana 22. svibnja 2019. godine od 09:00 sati (zahtjevi koji dođu prije navedenog roka neće se razmatrati i nisu predmet obrade), a završava istekom kalendarske godine 31. prosinca 2019. godine, odnosno dostavom posljednjeg zahtjeva kojim su iskorištena predviđena sredstva.
Električna vozila štede novac– to se ponajviše odnosi na uštede prilikom potrošnje energije, ali i na održavanje vozila koje je jeftinije i lakše u odnosu na vozila s motorima s unutarnjim izgaranjem.
Osim smanjenja troškova, električna vozila imaju vrlo važnu ulogu u smanjenju emisije CO2, ali i razine buke u gradovima.
Jednostavno punjenje! Sva električna vozila iz CityCoco asortimana se jednostavno i praktično pune na 220V utičnicama. Večina vozila ima i dodatnu prednost – izmjenjivu bateriju, koja se po potrebi može puniti u sklopu vozila ili mimo njega.
Električna vozila privlače klijente. Pokazuju ekološku osvještenost firme i osim same uštede, donose poboljšanje poslovanja.
U prvom tromjesečju 2019. počinje novi natječaj za subvencije kupnje novih električnih vozila – električnih automobila, skutera, motocikala, bicikala te plug-in hibrida.
Država će i ove godine poticati kupnju električnih vozila, prema vrlo sličnom, zapravo gotovo jednakom modelu kao i prošle godine, a za to je osigurano 25 milijuna kuna, potvrdili su nam iz Fonda za zaštitu okoliša. Stoga, svi oni koji lani nisu uspjeli dobiti izdašnu subvenciju za kupnju električnog automobila, motocikla ili bicikla, neka budu spremni.
Natječaj u prvom kvartalu Jer, prema teško shvatljivoj praksi, iz Fonda za zaštitu okoliša lani su natječaj najavili dva dana prije objave, a sva su sredstva rezervirana samo nekoliko sati nakon objave. Stoga, ako razmišljate o kupnji električnog automobila, raspitajte se o njemu, razgledajte ga u salonu, obavite probnu vožnju ako je dostupna, zatražite ponudu i budite spremni.
Poziv na natječaj za građane, kao i za tvrtke, očekuje se već u prvom tromjesečju 2019. Kako nam je najavio direktor Fonda Dubravko Ponoš, ukupan iznos bit će po pojedinom pozivu nešto veći u odnosu na prošlu godinu. Kaže kako će u ovoj godini sufinanciranje biti dostupno i za postavljanje električnih punionica, koje su iznimno važan element cjelovitog razvoja održivog prometa.
Dakle, možemo očekivati da će za fizičke osobe opet biti dostupno 12 milijuna kuna, pa tko prvi njegova djevojka. Budući da se za osobni auto na struju može dobiti 80.000 kuna poticaja (ili najviše 40% vrijednosti), to je dovoljno za 150 automobila. Ali, ne moraju sva vozila koja dobiju poticaj biti automobili, jer se nude subvencije i za električne skutere, motocikale i četverocikle – do 20 000 kuna. Električni bicikli subvencioniraju se s do 5000 kuna, a ‘plug-in’ hibridi (do 50 g/km CO2) s do 40 000 kuna. Očekivano, lani je najviše, 10,5 milijuna kuna, podijeljeno za kupnju 133 električna i jednog plug-in električnog automobila, a građani su povukli i subvencije od 935 tisuća kuna za 24 električna bicikla i 520.000 kuna za 56 električnih motocikala.
Ukratko:
Poticaji na električna vozila do najviše 40% vrijednosti vozila:
80.000 kuna – za električni automobil 40.000 kuna – za plug-in hibride do 50 g /km CO2 20.000 kuna – za električne skutere, motocikle i četverocikle 5000 kuna – za električne bicikle
https://citycoco.hr/wp-content/uploads/2019/01/17.jpg9061400Adamhttps://citycoco.hr/wp-content/uploads/2019/12/logo.pngAdam2019-01-30 08:03:552019-01-30 08:05:35Država uskoro opet časti s 80.000 kn poticaja za nabavu e-vozila
Do 2020. država za ekopoticaje planira izdvojiti 60 milijuna kuna, a tim novcem, osim plug-in i električnih automobila, kani sufinancirati i kupnju električnih skutera te dostavnih vozila. Novac će nakon dvogodišnje suše sigurno biti brzo razgrabljen pa se isplati požuriti.
Poticaji za ekovozila ponovo su pred vratima. Fond za zaštitu okoliša i prirode, doduše, još nije raspisao poziv pa samim tim ni odredio kolikim će iznosima poticati ekovozila, ali zna se da je već 2018. za tu svrhu predviđeno 20 milijuna kuna. Može se to jasno iščitati iz Nacrta prijedloga Nacionalnog akcijskog plana energetske učinkovitosti, koji bi ovih dana trebala usvojiti Vlada – ondje piše da će se do 2020. za poticanje čišćega prometa izdvojiti ukupno 90 milijuna kuna, kao i da će se 60 milijuna kuna od tog novca, ravnomjerno, u tri godine potrošiti na “financijske poticaje za energetski učinkovita vozila”.
Takav razvoj situacije poprilično raduje, pogotovo stoga što ponuda ekovozila na tržištu nikad nije bila veća. Samo proteklih mjeseci u prodaju je dospio Renault Zoe, svojevrsni Clio na struju, tu je i električni Smart koji i bez poticaja ima cijenu od oko 150.000 kn, a ekovozila nude i Toyota, Volkswagen, Mitsubishi, Kia. Dobro je pritom znati da već u ožujku sljedeće godine u domaće salone dolazi i druga generacija električnog Nissan Leafa s dosegom od 400 kilometara. Osim toga, poticaja će biti i za kupnju ekovozila diljem Europske unije pa se krug širi i na popularnog Teslu. Ne treba stoga uopće sumnjati da će zanimanje za poticaje biti poveliko, posebno nakon dvogodišnje suše kad država nije dala ni kunu za ekovozila.
Upravo zato ovu priču treba shvatiti kao poziv za niski start, jer će se zainteresirani kupci sasvim sigurno naći u sličnoj situaciji u kakvoj su se zbog ograničenih sredstava nedavno našli i potencijalni korisnici državnih potpora za kupnju nekretnina. Prema tome, tko prvi – njemu djevojka. Svjedoči o tome i slučaj iz 2015., kad je 7,5 milijuna kuna predviđenih za posljednju tranšu poticaja za kupnju eko vozila planulo gotovo preko noći.
Bilo bi tako dobro da zainteresirani kupci već potkraj godine u rukama imaju ponudu s kojom će se prijaviti na poziv i rezervirati novac. Može se, naime, pretpostaviti da se dio oko prijave neće znatnije mijenjati u odnosu na dosadašnju praksu, što znači da će se novac predviđen za poticaje rezervirati već predajom predračuna, a potom će se moći iskoristiti u sljedećih šest mjeseci. Pritom će, ostane li sve kao i dosad, rezervacija glasiti na čovjeka ili tvrtku. Samim tim prijavitelj će se moći predomisliti i poticaj naposljetku iskoristiti za kupnju bilo kojeg vozila unutar kategorije za koju se prijavio. S predračunom za električni Smart FortTwo ili ForFour na kraju će se poticaji tako moći iskoristiti i za kupnju električnog Volkswagena Up, Renault Zoea ili Mitsubishija i-Miev. I obrnuto.
S druge pak strane, novost koja se već sad može iščitati iz Nacionalnog akcijskog plana energetske učinkovitosti jest da se poticaji više neće nuditi pri kupnji klasičnih hibrida, nego samo plug-in i električnih vozila. Samim tim bitno će se promijeniti dosadašnja struktura ponude automobila kupljenih uz poticaje, a najveću štetu pretrpjet će Toyota, čiji su hibridni Yarisi, Aurisi i Priusi svojedobno činili čak 92 posto automobila kupljenih uz ekopoticaje. Jedini model koji će sad moći ponuditi jest izvrstan, ali bez poticaja popriličnih 290.000 kuna vrijedan Prius Plug-in. Tko će od domaćih trgovaca profitirati? Nitko posebno, s obzirom na mršav broj vozila koje Fond za zaštitu okoliša i prirode predviđa staviti na tržište pomoću poticaja. Njihova je pretpostavka da će se financijskim poticajima za energetski učinkovita vozila u tri godine sufinancirati kupnja samo 1200 ekovozila, odnosno tek 400 godišnje. Usporedbe radi, samo je hibridnih Toyota u prvom valu poticaja tijekom 2014. prodano 298.
Osim toga, 2018. se ekopoticaji neće nuditi samo za automobile, nego i za električne bicikle, mopede i skutere, četverocikle te manja dostavna vozila na struju. A samo na te kategorije vozila, pokazali su svojedobno podaci Fonda za zaštitu okoliša i prirode, 2015. je potrošeno 18 posto predviđenih sredstava. Ili svaka peta kuna. Budući da se iz Nacrta prijedloga Nacionalnog akcijskog plana energetske učinkovitosti vidi da će se spomenute kategorije vozila i dalje poticati, vjerojatno će se zadržati i kriterij prema kojem se poticajima može pokriti najviše 40 posto “opravdanog troška”, odnosno najviše 40 posto iznosa navedenog na računu. Iz Nacrta se također može zaključiti da će se ponovo primjenjivati “socijalni kriterij”. Predviđeno je, naime, da se sufinancira kupnja samo ekovozila “niže i srednje klase”. Što god to zapravo značilo, sva je prilika da nitko uz državni poticaj u garažu neće parkirati Mercedes S500 Plug-in Hybrid.
https://citycoco.hr/wp-content/uploads/2018/01/lova.jpg516780Adamhttps://citycoco.hr/wp-content/uploads/2019/12/logo.pngAdam2018-01-11 16:42:512018-01-11 16:42:51PONOVO POTICAJI: DRŽAVA U 2018. daje 20 milijuna kuna za ekovozila
Web stranica koristi kolačiće(Cookies) u svrhu poboljšanja Vašeg korisničkog iskustva, analize prometa i korištenja društvenih mreža. Uz daljnje korištenje, prihvaćate korištenje kolačića.PrihvaćamViše o kolačićima
